news
Dom / Vijesti / Koji su mogući kvarovi kosilice i metode liječenja i održavanja 2？
1. Ne može početi u proljeće
Nakon zime, ako loše održavanje ne započne u proljeće, razlozi i protumjere su sljedeći
(1) Može biti da prvogodišnje ulje u spremniku goriva nije potrošeno, stoga provjerite je li gorivo kvalificirano svježe ulje;
(2) Njegova je funkcija pražnjenje pulsirajućeg visokonaponskog elektriciteta koje šalje visokonaponska žica (žica za protupožarnu mlaznicu), razbijanje zraka između dviju elektroda svjećice i stvaranje električnih iskri za induciranje miješanog plina u plinskom cilindru. Mnoge brzine u praznom hodu su nestabilne, podrhtavanje, slabo ubrzanje, nedovoljna snaga i česti fenomen samogašenja u praznom hodu, a potrošnja ulja i plina se povećava. To je uzrokovano oštećenjem svjećice. Ako je svjećica prljava, može se očistiti, teško oštećena, a dijelovi istog modela moraju se zamijeniti. Ako ne možete zapaliti, možete podesiti razmak između elektroda svjećice, koji je 0,6-0,9 mm zimi i 0,9-1,0 mm u drugim godišnjim dobima;
(3) Ako se kaže da gorivo nije izgorjelo prije nego što je isparivač zatvoren prošle godine, isparivač treba očistiti (moraju ga čistiti profesionalci);
(4) Pošaljite ga u profesionalnu trgovinu na popravak.
Karburator motora kosilice.
2. Plavi dim iz prigušnice
Kosilica za travu
Gore navedeni kvar je uzrokovan sudjelovanjem organskog ulja u izgaranju. Nakon što otkrijete grešku, prvo provjerite šipku za mjerenje ulja da vidite ima li previše ulja. Ako je previše, ocijedite višak ulja i ostavite još desetak minuta. Ako kvar nije otklonjen potrebno je remontirati motor.
3. Slaba košnja
Uklonite filtar za zrak radi čišćenja i zamijenite ga ako se ne može očistiti. Provjerite je li oštrica oštra, ako je tupa, potrebno ju je naoštriti. Osim toga, ima li travnjak dugo i debelo lišće, ako ima, povećajte veličinu pokošene trave kako biste smanjili opterećenje motora.
4. Uzica se odbija pri pokretanju
Uzrok ovog kvara je rano vrijeme paljenja. Obično je to zato što oštrica udari u tvrdi predmet prilikom rezanja trave, uzrokujući rezanje zamašnjaka. U ovom trenutku, neispravni stroj treba remontirati.
5. Samohodna spojka se lako nosi
Tijekom korištenja kosilice s pločom, jer rukovatelj ne poštuje propise o radu, te često škljoca za upravljanje samohodnom, što povećava trošenje lamele kvačila, a na kraju samohodnu spojku čini neučinkovitom, pa ploča kosi travu. Tijekom korištenja stroja, samohodna ručka mora se odjednom namjestiti na svoje mjesto.
6. Kosilica ne izbacuje travu glatko
Razlozi: broj okretaja motora je prenizak, trava blokira izlaz trave, trava je prevlažna, trava je predugačka, pregusta, a noževi nisu oštri.
Kosilica ne izbacuje travu glatko. Metoda uklanjanja: uklonite nakupljenu travu u kosilici i pokosite travnjak nakon što se osuši. Podijelite ga na dva ili tri reza, svaki put samo na 1/3 duljine travnjaka, i naoštrite oštricu.
7. Šteta od pregrijavanja
Suknja je suha i bijela ili svijetlo siva. U teškim slučajevima, površina porculanske cijevi je djelomično labava i uzdignuta. Elektroda je očito ablirana, a na proksimalnom kraju središnje elektrode postoji krug ablacije, a tu su i zalijepljene čestice nalik tumoru. Pretjerano rijedak zapaljivi plin, niska kalorična vrijednost ili curenje svjećice, prerano paljenje ili pregrijavanje benzinskog motora uzrokovat će pregrijavanje i gorenje.
Nakon zime, ako loše održavanje ne započne u proljeće, razlozi i protumjere su sljedeći
(1) Može biti da prvogodišnje ulje u spremniku goriva nije potrošeno, stoga provjerite je li gorivo kvalificirano svježe ulje;
(2) Njegova je funkcija pražnjenje pulsirajućeg visokonaponskog elektriciteta koje šalje visokonaponska žica (žica za protupožarnu mlaznicu), razbijanje zraka između dviju elektroda svjećice i stvaranje električnih iskri za induciranje miješanog plina u plinskom cilindru. Mnoge brzine u praznom hodu su nestabilne, podrhtavanje, slabo ubrzanje, nedovoljna snaga i česti fenomen samogašenja u praznom hodu, a potrošnja ulja i plina se povećava. To je uzrokovano oštećenjem svjećice. Ako je svjećica prljava, može se očistiti, teško oštećena, a dijelovi istog modela moraju se zamijeniti. Ako ne možete zapaliti, možete podesiti razmak između elektroda svjećice, koji je 0,6-0,9 mm zimi i 0,9-1,0 mm u drugim godišnjim dobima;
(3) Ako se kaže da gorivo nije izgorjelo prije nego što je isparivač zatvoren prošle godine, isparivač treba očistiti (moraju ga čistiti profesionalci);
(4) Pošaljite ga u profesionalnu trgovinu na popravak.
Karburator motora kosilice.
2. Plavi dim iz prigušnice
Kosilica za travu
Gore navedeni kvar je uzrokovan sudjelovanjem organskog ulja u izgaranju. Nakon što otkrijete grešku, prvo provjerite šipku za mjerenje ulja da vidite ima li previše ulja. Ako je previše, ocijedite višak ulja i ostavite još desetak minuta. Ako kvar nije otklonjen potrebno je remontirati motor.
3. Slaba košnja
Uklonite filtar za zrak radi čišćenja i zamijenite ga ako se ne može očistiti. Provjerite je li oštrica oštra, ako je tupa, potrebno ju je naoštriti. Osim toga, ima li travnjak dugo i debelo lišće, ako ima, povećajte veličinu pokošene trave kako biste smanjili opterećenje motora.
4. Uzica se odbija pri pokretanju
Uzrok ovog kvara je rano vrijeme paljenja. Obično je to zato što oštrica udari u tvrdi predmet prilikom rezanja trave, uzrokujući rezanje zamašnjaka. U ovom trenutku, neispravni stroj treba remontirati.
5. Samohodna spojka se lako nosi
Tijekom korištenja kosilice s pločom, jer rukovatelj ne poštuje propise o radu, te često škljoca za upravljanje samohodnom, što povećava trošenje lamele kvačila, a na kraju samohodnu spojku čini neučinkovitom, pa ploča kosi travu. Tijekom korištenja stroja, samohodna ručka mora se odjednom namjestiti na svoje mjesto.
6. Kosilica ne izbacuje travu glatko
Razlozi: broj okretaja motora je prenizak, trava blokira izlaz trave, trava je prevlažna, trava je predugačka, pregusta, a noževi nisu oštri.
Kosilica ne izbacuje travu glatko. Metoda uklanjanja: uklonite nakupljenu travu u kosilici i pokosite travnjak nakon što se osuši. Podijelite ga na dva ili tri reza, svaki put samo na 1/3 duljine travnjaka, i naoštrite oštricu.
7. Šteta od pregrijavanja
Suknja je suha i bijela ili svijetlo siva. U teškim slučajevima, površina porculanske cijevi je djelomično labava i uzdignuta. Elektroda je očito ablirana, a na proksimalnom kraju središnje elektrode postoji krug ablacije, a tu su i zalijepljene čestice nalik tumoru. Pretjerano rijedak zapaljivi plin, niska kalorična vrijednost ili curenje svjećice, prerano paljenje ili pregrijavanje benzinskog motora uzrokovat će pregrijavanje i gorenje.
