1. Gorivo za četverotaktni benzinski motor čisti je benzin (iznad br. 90), a ulje za podmazivanje je SAE30 četverotaktno motorno ulje. Novi stroj je u praznom hodu 2 sata i može se normalno koristiti nakon što se motor zagrijava i ulje promijeni. U normalnoj uporabi, ulje treba mijenjati svakih 30 sati nakupljenih radova. Provjerite razinu ulja prije i nakon svake uporabe.
2. Kad četverotaktni benzinski motor hlađen od zraka kontinuirano radi, temperatura radilice ne može prelaziti 90 stupnjeva. Kad se pregrijava, može nastaviti raditi nakon zaustavljanja 15 do 20 minuta. Punjenje goriva mora se provesti u hladnom stanju. Hladnjak se mora normalno koristiti nakon trčanja pri malim brzinama 3 minute. Ne koristite maksimalni gas za gas dugo vremena kada ne sječete travu.
3. Ne pokreću benzinske motore prekomjernim brzinama. Osim u hitnim situacijama, zaustavite se pri maloj brzini.
4. Ulje mora biti ispravno, autentično i čisto, a benzin mora biti čist i svjež.
5. Neprofesionalci nisu dopušteni prilagođavanje rasplinjača. Kad je podešavanje potrebno, općenito zategnite iglu ulja u smjeru kazaljke na satu, a zatim je okrenite u smjeru suprotnom od kazaljke na satu 1,5 do 1,75 tjedana.
6. Element filtra zraka treba često provjeriti, ispirati sapunom vodom ili redovito zamijeniti.
7. Nakon što se benzinski motor radi 100 do 300 sati, koristite drvene čips ili bambusove čips da biste jednom uklonili ugljične naslage. Prilikom čišćenja uklonite glavu cilindra kako biste uklonili ugljikove naslage pričvršćene na cilindar, glavu cilindra, klip, ventil itd. Ugljične naslage ne smiju ulaziti u provrt cilindra i sjedalo ventila.
8. Držite benzinski motor, posebno peraje cilindra.
9. Prilikom dopunjavanja, provjere, popravljanja i održavanja, uklonite poklopac svjećice, ne pušite i držite se dalje od otvorenog plamena.
10. Ne radite u zatvorenom prostoru. Kad stroj radi, osim operatera, nebitno osoblje udaljeno je više od 15 metara od stroja.
11. Provjerite zategnutost vijaka u radnom dijelu i ostalim dijelovima prije i nakon svake uporabe stroja.
12. Ako dođe do kvačila, nemojte pokrenuti benzinski motor dok se kvačilo ne izloži, to jest, stroj nije ugrađen.
13. Ostali dijelovi podmazivanja strojeva trebaju se redovito napuniti uljem podmazivanja ili masti prema uputama.
2. Kad četverotaktni benzinski motor hlađen od zraka kontinuirano radi, temperatura radilice ne može prelaziti 90 stupnjeva. Kad se pregrijava, može nastaviti raditi nakon zaustavljanja 15 do 20 minuta. Punjenje goriva mora se provesti u hladnom stanju. Hladnjak se mora normalno koristiti nakon trčanja pri malim brzinama 3 minute. Ne koristite maksimalni gas za gas dugo vremena kada ne sječete travu.
3. Ne pokreću benzinske motore prekomjernim brzinama. Osim u hitnim situacijama, zaustavite se pri maloj brzini.
4. Ulje mora biti ispravno, autentično i čisto, a benzin mora biti čist i svjež.
5. Neprofesionalci nisu dopušteni prilagođavanje rasplinjača. Kad je podešavanje potrebno, općenito zategnite iglu ulja u smjeru kazaljke na satu, a zatim je okrenite u smjeru suprotnom od kazaljke na satu 1,5 do 1,75 tjedana.
6. Element filtra zraka treba često provjeriti, ispirati sapunom vodom ili redovito zamijeniti.
7. Nakon što se benzinski motor radi 100 do 300 sati, koristite drvene čips ili bambusove čips da biste jednom uklonili ugljične naslage. Prilikom čišćenja uklonite glavu cilindra kako biste uklonili ugljikove naslage pričvršćene na cilindar, glavu cilindra, klip, ventil itd. Ugljične naslage ne smiju ulaziti u provrt cilindra i sjedalo ventila.
8. Držite benzinski motor, posebno peraje cilindra.
9. Prilikom dopunjavanja, provjere, popravljanja i održavanja, uklonite poklopac svjećice, ne pušite i držite se dalje od otvorenog plamena.
10. Ne radite u zatvorenom prostoru. Kad stroj radi, osim operatera, nebitno osoblje udaljeno je više od 15 metara od stroja.
11. Provjerite zategnutost vijaka u radnom dijelu i ostalim dijelovima prije i nakon svake uporabe stroja.
12. Ako dođe do kvačila, nemojte pokrenuti benzinski motor dok se kvačilo ne izloži, to jest, stroj nije ugrađen.
13. Ostali dijelovi podmazivanja strojeva trebaju se redovito napuniti uljem podmazivanja ili masti prema uputama.
